Logo
Detail Proyek
Peningkatan Jalan Mantang-Praya (DAK) Nomor Referensi: 2396037 Pemerintahan - Tata Kelola Pemerintahan
Tanggal Mulai Proyek Senin, 07 Mar 2016
Tanggal Berakhir Proyek Selasa, 07 Mar 2017
Kemajuan - Capaian Fisik (Pembaharuan terbaru: Senin, 22 Des 2025)
100%
Peningkatan Jalan Mantang-Praya (DAK)
Anggaran Proyek Rp 8,058,000,000
Durasi 366 hari

Identitas Proyek

1 Nomor Referensi 2396037
2 Pemilik Proyek Dinas PUPR Provinsi NTB, Kantor Induk
3 Sektor, Subsektor Pemerintahan, Tata Kelola Pemerintahan
4 Nama Proyek Peningkatan Jalan Mantang-Praya (DAK)
5 Lokasi Proyek Ruas Jalan Mantang-Praya - Lombok Tengah (Kab.)
6 Tujuan Proyek Peningkatan Jalan Mantang-Praya (DAK)
7 Gambaran Proyek Peningkatan Jalan Mantang-Praya (DAK)

Persiapan Proyek

1 Lingkup Proyek
Peningkatan Jalan Mantang-Praya (DAK)
2 Dampak Lingkungan Peningkatan Jalan Mantang–Praya yang didanai melalui Dana Alokasi Khusus (DAK) berpotensi menimbulkan dampak lingkungan berupa peningkatan debu dan kebisingan selama proses konstruksi, gangguan sementara terhadap aktivitas masyarakat sekitar, serta risiko kerusakan vegetasi dan perubahan tata guna lahan di sepanjang trase jalan. Selain itu, pekerjaan perkerasan dan penggalian dapat memengaruhi sistem drainase alami sehingga berpotensi menimbulkan genangan air jika tidak dikelola dengan baik. Namun, apabila dilaksanakan dengan perencanaan teknis yang memperhatikan aspek lingkungan, penerapan manajemen lalu lintas, serta pengelolaan limbah konstruksi yang tepat, dampak negatif tersebut dapat diminimalkan dan manfaat jangka panjang berupa kelancaran transportasi serta penurunan emisi akibat kemacetan dapat tercapai.
3 Dampak Terhadap Lahan dan Permukiman Peningkatan Jalan Mantang–Praya yang didanai melalui Dana Alokasi Khusus (DAK) berpotensi menimbulkan dampak lingkungan berupa peningkatan debu dan kebisingan selama proses konstruksi, gangguan sementara terhadap aktivitas masyarakat sekitar, serta risiko kerusakan vegetasi dan perubahan tata guna lahan di sepanjang trase jalan. Selain itu, pekerjaan perkerasan dan penggalian dapat memengaruhi sistem drainase alami sehingga berpotensi menimbulkan genangan air jika tidak dikelola dengan baik. Namun, apabila dilaksanakan dengan perencanaan teknis yang memperhatikan aspek lingkungan, penerapan manajemen lalu lintas, serta pengelolaan limbah konstruksi yang tepat, dampak negatif tersebut dapat diminimalkan dan manfaat jangka panjang berupa kelancaran transportasi serta penurunan emisi akibat kemacetan dapat tercapai.
4 Rincian Kontak Jl. Majapahit No.11, Kekalik Jaya, Kec. Sekarbela, Kota Mataram
5 Sumber Dana APBD NTB
6 Anggaran Proyek Rp 8,058,000,000
7 Tanggal Persetujuan Anggaran Proyek 18 Januari 2016

Penyelesaian Proyek

1 Status Proyek Pemeliharaan
2 Biaya Akhir Rp 8,058,000,000
3 Tanggal Akhir 7 Maret 2017
4 Lingkup Akhir
Peningkatan Jalan Mantang-Praya (DAK)
5 Alasan Perubahan Pada Proyek
-
6 Referensi Laporan Audit dan Evaluasi -

Konteks Pengadaan

1 Entitas Pengadaan dan Rincian Kontak Biro Pengadaan Barang dan Jasa, Setda Provinsi NTB, Gubernur NTB, Gedung I, Jl. Pejanggik No.12 Lantai 2 Kantor, Pejanggik, Kec. Mataram, Kota Mataram
2 Proses Pengadaan Lelang Umum - Pascakualifikasi Satu File - Harga Terendah Sistem Gugur
3 Jenis Kontrak Pekerjaan Konstruksi
4 Status Kontrak -
5 Jumlah Perusahaan yang Ikut Tender/Pembanding 1
6 Jumlah Perusahaan yang Memasukkan Penawaran 1
7 Perkiraan Biaya Rp 8,058,000,000
8 Entitas Administrasi Kontrak Dinas PUPR Provinsi NTB
9 Judul Kontrak Peningkatan Jalan Mantang-Praya (DAK)
10 Perusahaan Kontrak TRI DHARMA MULIA
11 Harga Kontrak Rp 8,058,000,000
12 Lingkup Kontrak
Peningkatan Jalan Mantang-Praya (DAK)
13 Tanggal Mulai dan Lama Kontrak 7 Maret 2016 s/d 7 Maret 2017

Persentase Kemajuan (%)

Kemajuan Keuangan

Lokasi