Tanggal Mulai Proyek
Senin, 07 Mar 2016
Tanggal Berakhir Proyek
Selasa, 07 Mar 2017
Kemajuan -
Capaian Fisik (Pembaharuan terbaru:
Senin, 22 Des 2025)
Peningkatan Jalan Mantang-Praya (DAK)
Anggaran Proyek
Rp
8,058,000,000
Identitas Proyek
| 1 |
Nomor Referensi |
2396037 |
| 2 |
Pemilik Proyek |
Dinas PUPR Provinsi NTB,
Kantor Induk |
| 3 |
Sektor, Subsektor |
Pemerintahan,
Tata Kelola Pemerintahan |
| 4 |
Nama Proyek |
Peningkatan Jalan Mantang-Praya (DAK) |
| 5 |
Lokasi Proyek |
Ruas Jalan Mantang-Praya - Lombok Tengah (Kab.) |
| 6 |
Tujuan Proyek |
Peningkatan Jalan Mantang-Praya (DAK) |
| 7 |
Gambaran Proyek |
Peningkatan Jalan Mantang-Praya (DAK) |
Persiapan Proyek
| 1 |
Lingkup Proyek |
Peningkatan Jalan Mantang-Praya (DAK)
|
| 2 |
Dampak Lingkungan |
Peningkatan Jalan Mantang–Praya yang didanai melalui Dana Alokasi Khusus (DAK) berpotensi menimbulkan dampak lingkungan berupa peningkatan debu dan kebisingan selama proses konstruksi, gangguan sementara terhadap aktivitas masyarakat sekitar, serta risiko kerusakan vegetasi dan perubahan tata guna lahan di sepanjang trase jalan. Selain itu, pekerjaan perkerasan dan penggalian dapat memengaruhi sistem drainase alami sehingga berpotensi menimbulkan genangan air jika tidak dikelola dengan baik. Namun, apabila dilaksanakan dengan perencanaan teknis yang memperhatikan aspek lingkungan, penerapan manajemen lalu lintas, serta pengelolaan limbah konstruksi yang tepat, dampak negatif tersebut dapat diminimalkan dan manfaat jangka panjang berupa kelancaran transportasi serta penurunan emisi akibat kemacetan dapat tercapai. |
| 3 |
Dampak Terhadap Lahan dan Permukiman |
Peningkatan Jalan Mantang–Praya yang didanai melalui Dana Alokasi Khusus (DAK) berpotensi menimbulkan dampak lingkungan berupa peningkatan debu dan kebisingan selama proses konstruksi, gangguan sementara terhadap aktivitas masyarakat sekitar, serta risiko kerusakan vegetasi dan perubahan tata guna lahan di sepanjang trase jalan. Selain itu, pekerjaan perkerasan dan penggalian dapat memengaruhi sistem drainase alami sehingga berpotensi menimbulkan genangan air jika tidak dikelola dengan baik. Namun, apabila dilaksanakan dengan perencanaan teknis yang memperhatikan aspek lingkungan, penerapan manajemen lalu lintas, serta pengelolaan limbah konstruksi yang tepat, dampak negatif tersebut dapat diminimalkan dan manfaat jangka panjang berupa kelancaran transportasi serta penurunan emisi akibat kemacetan dapat tercapai. |
| 4 |
Rincian Kontak |
Jl. Majapahit No.11, Kekalik Jaya, Kec. Sekarbela, Kota Mataram
|
| 5 |
Sumber Dana |
APBD NTB
|
| 6 |
Anggaran Proyek |
Rp
8,058,000,000
|
| 7 |
Tanggal Persetujuan Anggaran Proyek |
18 Januari 2016
|
Penyelesaian Proyek
| 1 |
Status Proyek |
Pemeliharaan
|
| 2 |
Biaya Akhir |
Rp
8,058,000,000
|
| 3 |
Tanggal Akhir |
7 Maret 2017
|
| 4 |
Lingkup Akhir |
Peningkatan Jalan Mantang-Praya (DAK)
|
| 5 |
Alasan Perubahan Pada Proyek |
-
|
| 6 |
Referensi Laporan Audit dan Evaluasi |
-
|
Konteks Pengadaan
| 1 |
Entitas Pengadaan dan Rincian Kontak |
Biro Pengadaan Barang dan Jasa, Setda Provinsi NTB,
Gubernur NTB, Gedung I, Jl. Pejanggik No.12 Lantai 2 Kantor, Pejanggik, Kec. Mataram, Kota Mataram
|
| 2 |
Proses Pengadaan |
Lelang Umum - Pascakualifikasi Satu File - Harga Terendah Sistem Gugur |
| 3 |
Jenis Kontrak |
Pekerjaan Konstruksi |
| 4 |
Status Kontrak |
- |
| 5 |
Jumlah Perusahaan yang Ikut Tender/Pembanding |
1
|
| 6 |
Jumlah Perusahaan yang Memasukkan Penawaran |
1
|
| 7 |
Perkiraan Biaya |
Rp
8,058,000,000
|
| 8 |
Entitas Administrasi Kontrak |
Dinas PUPR Provinsi NTB |
| 9 |
Judul Kontrak |
Peningkatan Jalan Mantang-Praya (DAK)
|
| 10 |
Perusahaan Kontrak |
TRI DHARMA MULIA
|
| 11 |
Harga Kontrak |
Rp
8,058,000,000
|
| 12 |
Lingkup Kontrak |
Peningkatan Jalan Mantang-Praya (DAK)
|
| 13 |
Tanggal Mulai dan
Lama Kontrak |
7 Maret 2016
s/d
7 Maret 2017
|