We are a reliable transport agency providing safe and timely logistics solutions. Our services cover local and long-distance transportation needs.

Our Services
Get a Quote

Proyek

Pembangunan Jalan Pelangan-Pengantap

Nomor Referensi: 2527037

Pemerintahan – Tata Kelola Pemerintahan

Tanggal Mulai Proyek 27 Mei 2016
Tanggal Berakhir Proyek 27 Mei 2017
Kemajuan (Capaian Fisik)
100%

Gambaran Proyek

Pembangunan Jalan Pelangan-Pengantap

detail

Anggaran Proyek Rp 21,700,000,000
Durasi 366 hari
Tender 1 Tender
Dokumen 0 Dokumen
Anggaran Proyek 1 Anggaran Proyek
1 Nomor Referensi 2527037
2 Pemilik Proyek Dinas Pendidikan dan Kebudayaan Provinsi NTB, Kantor Induk
3 Sektor, Subsektor Pemerintahan, Tata Kelola Pemerintahan
4 Nama Proyek Pembangunan Jalan Pelangan-Pengantap
5 Lokasi Proyek Pelangan - Pengantap - Lombok Barat (Kab.)
6 Tujuan Proyek Pembangunan Jalan Pelangan-Pengantap
7 Gambaran Proyek Pembangunan Jalan Pelangan-Pengantap
1 Lingkup Proyek

Pembangunan Jalan Pelangan-Pengantap

2 Dampak Lingkungan

Pembangunan Jalan Pelangan–Pengantap berpotensi menimbulkan sejumlah dampak lingkungan, antara lain perubahan bentang alam dan hilangnya vegetasi akibat pekerjaan cut and fill, yang dapat meningkatkan risiko erosi dan sedimentasi ke badan air terdekat. Aktivitas konstruksi seperti penggunaan alat berat dan mobilisasi material dapat menimbulkan kebisingan, debu, dan getaran yang berdampak pada kenyamanan masyarakat sekitar serta mengganggu habitat satwa. Selain itu, potensi pencemaran tanah dan air dapat terjadi akibat tumpahan bahan bakar atau oli. Dalam jangka panjang, peningkatan aksesibilitas dapat mendorong pertumbuhan pemukiman atau aktivitas ekonomi baru yang berpotensi menekan kawasan alam jika tidak dikendalikan. Namun demikian, dampak tersebut dapat diminimalkan melalui pengelolaan lingkungan yang baik seperti pengendalian erosi, penataan drainase, dan manajemen limbah konstruksi secara tepat.

3 Dampak Terhadap Lahan dan Permukiman

Pembangunan Jalan Pelangan–Pengantap berpotensi menimbulkan sejumlah dampak lingkungan, antara lain perubahan bentang alam dan hilangnya vegetasi akibat pekerjaan cut and fill, yang dapat meningkatkan risiko erosi dan sedimentasi ke badan air terdekat. Aktivitas konstruksi seperti penggunaan alat berat dan mobilisasi material dapat menimbulkan kebisingan, debu, dan getaran yang berdampak pada kenyamanan masyarakat sekitar serta mengganggu habitat satwa. Selain itu, potensi pencemaran tanah dan air dapat terjadi akibat tumpahan bahan bakar atau oli. Dalam jangka panjang, peningkatan aksesibilitas dapat mendorong pertumbuhan pemukiman atau aktivitas ekonomi baru yang berpotensi menekan kawasan alam jika tidak dikendalikan. Namun demikian, dampak tersebut dapat diminimalkan melalui pengelolaan lingkungan yang baik seperti pengendalian erosi, penataan drainase, dan manajemen limbah konstruksi secara tepat.

4 Rincian Kontak Jl. Pendidikan No.19A, Gomong, Kec. Selaparang, Kota Mataram
5 Sumber Dana APBD NTB
6 Anggaran Proyek Rp 21,700,000,000
7 Tanggal Persetujuan Anggaran Proyek 22 Maret 2016
1 Status Proyek Pemeliharaan
2 Biaya Akhir Rp 21,700,000,000
3 Tanggal Akhir 27 Mei 2017
4 Lingkup Akhir

Pembangunan Jalan Pelangan-Pengantap

5 Alasan Perubahan Pada Proyek

-

6 Referensi Laporan Audit dan Evaluasi -
1 Entitas Pengadaan dan Rincian Kontak Biro Pengadaan Barang dan Jasa, Setda Provinsi NTB, Gubernur NTB, Gedung I, Jl. Pejanggik No.12 Lantai 2 Kantor, Pejanggik, Kec. Mataram, Kota Mataram
2 Proses Pengadaan Lelang Pemilihan Langsung - Pascakualifikasi Satu File - Harga Terendah Sistem Gugur
3 Jenis Kontrak Pekerjaan Konstruksi
4 Status Kontrak -
5 Jumlah Perusahaan yang Ikut Tender/Pembanding 1
6 Jumlah Perusahaan yang Memasukkan Penawaran 1
7 Perkiraan Biaya Rp 21,700,000,000
8 Entitas Administrasi Kontrak Dinas Pendidikan dan Kebudayaan Provinsi NTB
9 Judul Kontrak Pembangunan Jalan Pelangan-Pengantap
10 Perusahaan Kontrak PT. KESAWA KARYA ABADI
11 Harga Kontrak Rp 21,700,000,000
12 Lingkup Kontrak

Pembangunan Jalan Pelangan-Pengantap

13 Tanggal Mulai dan Lama Kontrak 27 Mei 2016 s/d 27 Mei 2017

Persentase Kemajuan (%)

Kemajuan Keuangan

Lokasi