We are a reliable transport agency providing safe and timely logistics solutions. Our services cover local and long-distance transportation needs.
We are a reliable transport agency providing safe and timely logistics solutions. Our services cover local and long-distance transportation needs.
Nomor Referensi: 10072190000
Transportasi – Transportasi Jalan Raya
Penggantian jembatan adalah proyek teknik sipil komprehensif yang melibatkan pembongkaran struktur jembatan yang ada—biasanya karena kerusakan struktural, usia tua, atau ketidakmampuan menampung volume lalu lintas modern—dan pembangunan fasilitas baru di lokasi yang sama atau berdekatan [1]. Proses ini dimulai dengan perencanaan yang matang, penilaian kondisi jembatan lama, dan desain struktur baru yang memenuhi standar keselamatan dan kebutuhan kapasitas saat ini [1, 2]. Aspek krusial dari proyek ini mencakup pengelolaan lalu lintas sementara, seperti pembangunan jembatan darurat (bailey bridge) atau pengalihan rute (detour), untuk meminimalkan gangguan terhadap pengguna jalan selama masa konstruksi [3, 4]. Tujuan utamanya adalah untuk memastikan infrastruktur transportasi yang lebih aman, lebih efisien, dan tahan lama yang dapat melayani masyarakat selama beberapa dekade mendatang [1].
| 1 | Nomor Referensi | 10072190000 |
| 2 | Pemilik Proyek | Dinas PUPR Provinsi NTB, Kantor Induk |
| 3 | Sektor, Subsektor | Transportasi, Transportasi Jalan Raya |
| 4 | Nama Proyek | Penggantian Jembatan Doro Oo |
| 5 | Lokasi Proyek | Bima (Kab.) - Bima (Kab.) |
| 6 | Tujuan Proyek | Tujuan utama dari proyek penggantian Jembatan Satu Paragraf adalah untuk meningkatkan infrastruktur transportasi secara signifikan, memastikan keamanan struktural, dan memperlancar arus lalu lintas. Jembatan baru ini dirancang untuk menggantikan struktur yang sudah tua atau usang, yang mungkin tidak lagi memenuhi standar keselamatan modern, menderita kerusakan akibat bencana alam, atau tidak mampu menampung beban dan volume lalu lintas saat ini. Selain manfaat keselamatan langsung, penggantian ini bertujuan untuk mendukung pertumbuhan ekonomi lokal dengan menyediakan jalur transportasi yang lebih efisien dan andal untuk barang dan jasa, mengurangi kemacetan, dan mempersiapkan jaringan jalan untuk kebutuhan mobilitas masa depan. |
| 7 | Gambaran Proyek | Penggantian jembatan adalah proyek teknik sipil komprehensif yang melibatkan pembongkaran struktur jembatan yang ada—biasanya karena kerusakan struktural, usia tua, atau ketidakmampuan menampung volume lalu lintas modern—dan pembangunan fasilitas baru di lokasi yang sama atau berdekatan [1]. Proses ini dimulai dengan perencanaan yang matang, penilaian kondisi jembatan lama, dan desain struktur baru yang memenuhi standar keselamatan dan kebutuhan kapasitas saat ini [1, 2]. Aspek krusial dari proyek ini mencakup pengelolaan lalu lintas sementara, seperti pembangunan jembatan darurat (bailey bridge) atau pengalihan rute (detour), untuk meminimalkan gangguan terhadap pengguna jalan selama masa konstruksi [3, 4]. Tujuan utamanya adalah untuk memastikan infrastruktur transportasi yang lebih aman, lebih efisien, dan tahan lama yang dapat melayani masyarakat selama beberapa dekade mendatang [1]. |
| 1 | Lingkup Proyek |
Lingkup proyek penggantian jembatan mencakup seluruh aktivitas yang diperlukan untuk mengganti struktur jembatan yang ada dengan yang baru, dimulai dari tahap perencanaan dan desain terperinci, pembongkaran jembatan lama secara aman, pembangunan pondasi dan struktur atas yang baru sesuai dengan standar keselamatan dan lingkungan, hingga tahap penyelesaian akhir seperti pengaspalan jalan akses, pemasangan rambu lalu lintas, dan uji coba kelayakan untuk memastikan jembatan baru siap digunakan oleh publik. |
|
| 2 | Dampak Lingkungan | Penggantian jembatan, meskipun penting untuk infrastruktur dan keamanan, menimbulkan dampak lingkungan yang signifikan, terutama selama tahap konstruksi; dampak utamanya meliputi potensi sedimentasi dan polusi badan air akibat pengerukan dan aktivitas alat berat, mengganggu habitat akuatik dan kualitas air di area proyek [1]. Selain itu, pekerjaan konstruksi dapat menyebabkan gangguan sementara pada ekosistem riparian di sekitar lokasi pembangunan jembatan, termasuk hilangnya vegetasi lokal, peningkatan kebisingan, dan risiko tumpahan bahan bakar atau bahan kimia yang memerlukan penerapan praktik manajemen terbaik untuk memitigasi kerusakan tersebut |
|
| 3 | Dampak Terhadap Lahan dan Permukiman | Pembangunan jembatan baru sebagai pengganti jembatan lama dapat memberikan dampak signifikan terhadap permukiman di sekitarnya dalam satu paragraf. Dampak positifnya meliputi peningkatan aksesibilitas yang mempermudah mobilitas warga dan distribusi barang, sering kali mendorong pertumbuhan ekonomi lokal dengan munculnya pusat bisnis baru di sekitar akses jembatan, serta meningkatkan nilai properti residensial berkat konektivitas yang lebih baik. Namun, dampak negatif juga mungkin timbul, seperti potensi relokasi warga yang permukimannya terdampak langsung oleh proyek pembangunan fisik jembatan atau jalan pendekat, peningkatan kebisingan dan polusi selama masa konstruksi, serta perubahan pola lalu lintas yang dapat mengganggu ketenangan area permukiman yang sebelumnya tenang. |
|
| 4 | Rincian Kontak | Jl. Majapahit No.11, Kekalik Jaya, Kec. Sekarbela, Kota Mataram | |
| 5 | Sumber Dana | APBD 2025 | |
| 6 | Anggaran Proyek | Rp 6,298,000,000 | |
| 7 | Tanggal Persetujuan Anggaran Proyek | 20 Agustus 2025 | |
| 1 | Status Proyek | Pemeliharaan |
| 2 | Biaya Akhir | Rp 6,298,000,000 |
| 3 | Tanggal Akhir | 2 Oktober 2025 |
| 4 | Lingkup Akhir |
Lingkup proyek penggantian jembatan mencakup seluruh aktivitas yang diperlukan untuk mengganti struktur jembatan yang ada dengan yang baru, dimulai dari tahap perencanaan dan desain terperinci, pembongkaran jembatan lama secara aman, pembangunan pondasi dan struktur atas yang baru sesuai dengan standar keselamatan dan lingkungan, hingga tahap penyelesaian akhir seperti pengaspalan jalan akses, pemasangan rambu lalu lintas, dan uji coba kelayakan untuk memastikan jembatan baru siap digunakan oleh publik. |
| 5 | Alasan Perubahan Pada Proyek |
TIDAK ADA PERUBAHAN |
| 6 | Referensi Laporan Audit dan Evaluasi | - |
| 1 | Entitas Pengadaan dan Rincian Kontak | Dinas PUPR Provinsi NTB, Jl. Majapahit No.11, Kekalik Jaya, Kec. Sekarbela, Kota Mataram |
| 2 | Proses Pengadaan | Tender - Pascakualifikasi Satu File - Harga Terendah Sistem Gugur |
| 3 | Jenis Kontrak | Pekerjaan Konstruksi |
| 4 | Status Kontrak | - |
| 5 | Jumlah Perusahaan yang Ikut Tender/Pembanding | 5 |
| 6 | Jumlah Perusahaan yang Memasukkan Penawaran | 5 |
| 7 | Perkiraan Biaya | Rp 6,298,000,000 |
| 8 | Entitas Administrasi Kontrak | Dinas PUPR Provinsi NTB |
| 9 | Judul Kontrak | Penggantian Jembatan Doro Oo |
| 10 | Perusahaan Kontrak | PT. AMANAT SEMESTA |
| 11 | Harga Kontrak | Rp 6,298,000,000 |
| 12 | Lingkup Kontrak |
Lingkup proyek penggantian jembatan mencakup seluruh aktivitas yang diperlukan untuk mengganti struktur jembatan yang ada dengan yang baru, dimulai dari tahap perencanaan dan desain terperinci, pembongkaran jembatan lama secara aman, pembangunan pondasi dan struktur atas yang baru sesuai dengan standar keselamatan dan lingkungan, hingga tahap penyelesaian akhir seperti pengaspalan jalan akses, pemasangan rambu lalu lintas, dan uji coba kelayakan untuk memastikan jembatan baru siap digunakan oleh publik. |
| 13 | Tanggal Mulai dan Lama Kontrak | 17 September 2025 s/d 2 Oktober 2025 |
Inggris